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燃烧系统
燃烧系统的主要设备是链条炉排,相对燃煤,生物质燃料有较易着火、燃烧快的特点,故炉排减速机采用慢速电机,使炉排运行速度降低。考虑到控制炉排适应不同的锅炉不同负荷,炉排电机采用变频控制,以满足对炉排行走速度的控制。
锅炉的料层通过炉排前侧的闸板控制。优化炉膛受热面布置和前后拱结构,采用低温燃烧技术,控制炉膛燃烧温度为750~850℃之间(根据燃料灰熔点确定),有效的抑制碱金属的结渣,降低锅炉腐蚀几率。
燃气燃烧器按燃烧方法可分为扩散式、大气式、无焰式。扩散式:燃烧所需的空气不预先与燃气混合?大气式:燃烧所需的部分空气预先与燃气混合无焰式:燃烧所需的全部空气预先与燃气混合?
燃气燃烧器按调理方法分为:二级、份额调理式。二级燃烧器只要大火和小火之分;份额调理式燃烧器可以在任意一个负荷点作业燃气燃烧器的组成:一般由燃烧器外壳、程序操控器、风机、伺服电机、燃气蝶阀、燃烧头、电离电极或紫外线电眼、稳焰盘、燃气阀门组(其间包括球阀、膨胀节、过滤器、调压阀、电磁阀、燃烧电磁阀等)组成。
若仍没法解决困难。应查验电机与油泵间的连轴器是不是完好无损。假设油泵仍没法运转,应拆换油泵。泵不吸油悉数系统软件的靠谱运作与油泵的吸油工作能力、轿车油箱与油泵相对位置有非常大相关。
在油泵没法吸油的状况发生时,先将负压表安装在油泵的恰当插口上,假使在系统软件运作后,负压表的标明标值仍为0,则需查验:是不是仅有电机旋转,而油泵轴没有旋转。这极可能是连轴器无效或松脱。
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