1 、预热干燥阶段燃料被加热点燃以后，在辐射热流的作用下，当温度达100℃左右时，燃料的表面和燃料缝隙之间的水分逐渐蒸发出来 ，逐渐由液态变为气态，扩散到空气中去。
2、热解燃烧阶段随着燃烧温度的升高，燃料中分子量小的成分热解气化，达到着火点后发生气相燃烧。热解气化主要得到的产物有CO，H2。
当空气供应适当时，雾化CO2和蒸汽的排放是无色的。当供气不足时 ，柴油的不完全燃烧会导致CO和碳颗粒的构成 ，导致废气发生黑烟。但假如进气口太大、太猛 ，风就会吹散油烟，油烟来不及燃烧 ，构成白色的排烟 。
排烟的常见原因是燃烧进气阀开得太小 ，白烟是进气阀开得太大。在这两种情况下，进气阀都应该从头调整。调理时 ，在调理风门开启时能够观察到排烟，直到排烟挨近无色。燃烧机排气发生黑烟的另一个原因是柴油雾化不良 ，油雾中含有较大的液滴，部分燃烧不完全 ，无法与空气充分混合 。
低氮燃烧器是一款在原有锅炉根底之上做了全体的排放、燃烧技术上的优化 ，达到NO3、氮氧化合物降低的一种燃烧器总称 。低氮燃烧器 ，经过调节燃烧空气和燃烧头 ，能够获得的燃烧参数。
按运行和操作方法分为：一级、两级、渐进两级式和带比例调节器的渐进两级式等（后者实行比例调节运行）低氮氧化物燃烧器大致分为以下几类 ：阶段燃烧器 、自身再循环燃烧器、浓淡型燃烧器、切割火焰型燃烧器、混合促进型燃烧器、低NOx预燃室燃烧器等。
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